Wie lädt man Drohnenbatterien vor Ort mit Solarenergie auf?

Ein einzelner Drohnenakku ermöglicht eine Flugzeit von 20 bis 30 Minuten. Bei einem Dreh benötigen Sie möglicherweise vier bis sechs Akkus pro Tag, zusätzlich zur Fernsteuerung, Ihrem Smartphone und einem Laptop zur Sichtung des Filmmaterials.

Wenn man auf BLM-Land, in einem Nationalwald oder an einem abgelegenen Kundenstandort dreht, gibt es am Ende des Tages keine Steckdose. Kann man seine Geräte über Nacht nicht aufladen, wird die Liste der Aufnahmen für den nächsten Tag kürzer.

Solarenergie kann einen erheblichen Teil dieser Last decken. Doch die optimale Lösung besteht nicht einfach nur aus einem Solarpanel. Es handelt sich vielmehr um ein kleines Ladesystem, das auf Ihre Geräte abgestimmt ist.

Sie kaufen kein Solarpanel – Sie bauen eine Ladekette auf

Drohnenakkus werden nicht an Solarpaneele angeschlossen. Sie werden an ein Ladegerät angeschlossen, üblicherweise an eine herstellerspezifische Ladestation. Dieses Ladegerät benötigt eine stabile Stromquelle.

Die meisten Ladegeräte für Drohnen im Consumerbereich – von DJI, Autel und ähnlichen Herstellern – funktionieren mit normalem Wechselstrom, wie er auch an einer normalen Steckdose verwendet wird. Ein Solarpanel liefert diese Leistung nicht direkt. Seine Leistung schwankt je nach Sonneneinstrahlung, Schattenwurf und Einfallswinkel. Fällt die Stromzufuhr aus, kann das Ladegerät den Ladevorgang unterbrechen und muss neu gestartet werden.

Eine tragbare Powerstation befindet sich zwischen Solarpanel und Ladegerät. Das Solarpanel lädt die Station auf. Die Station liefert stabilen Wechselstrom an Ihre Ladestation. Ihre Batterien erhalten so die benötigte saubere Leistung.

Vor dem Kauf sollten Sie drei Dinge überprüfen:

• Eingangstyp des Ladegeräts (Klimaanlage für die meisten Drohnen für Endverbraucher; DC auf einigen professionellen Systemen).
  
• Seine Wattzahl (Hubs der Mavic-Klasse verbrauchen etwa 65–100 W; Inspire- und Enterprise-Ladegeräte verbrauchen mehr).
  
• Ob Ihre tragbare Powerstation bietet reine Sinuswelle Klimaanlage bei dieser Wattzahl.

Ein USB-C PD-Anschluss ist nützlich für den Controller, das Handy und viele Laptops, aber er kann nicht allein einen Drohnen-Ladehub betreiben.

Zwei Arbeitsabläufe, zwei unterschiedliche Setups

Drohneneinsätze lassen sich grob in zwei Einsatzmuster unterteilen. Wählen Sie die Ausrüstung passend zu Ihren Anforderungen.

Fahrzeuggestütztes Schießen

Man fährt zum Drehort. Das Auto dient als Basislager. Man parkt, geht zu Fuß zur Aufnahme, fährt mit dem Fahrrad zurück, um Batterien zu holen, und wiederholt das Ganze.

Gewicht und Platz spielen eine geringere Rolle, sodass Sie Equipment mitnehmen können, das tatsächlich für einen kompletten Drehtag ausreicht.

Eine praktische Einrichtung:

• Faltbares Solarpanel mit über 100 W
  
• Kraftwerk mit einer Leistung von 500 Wh oder mehr mit reinem Sinus-Wechselstrom

Platzieren Sie das Panel während des Fluges auf dem Dach, der Motorhaube oder auf freiem Boden. Es lädt die Station tagsüber auf. Abends können Sie damit Ihre Ladestation, Ihren Controller und Ihren Laptop betreiben.

Berechnen Sie die Kapazität. Ein Akku der Mavic 3 hat eine Kapazität von etwa 77 Wh, durch Ladeverluste steigt der tatsächliche Verbrauch jedoch eher auf 90–100 Wh pro Akku. Allein vier Akkus verbrauchen 360–400 Wh, bevor weitere Geräte angeschlossen werden. Eine 500-Wh-Station, die voll aufgeladen startet, reicht für einen mäßigen Abend aus, an Tagen mit vielen Aufnahmen kann jedoch eine höhere Kapazität oder eine zusätzliche Aufladung per Solarstrom mittags erforderlich sein.

Ein paar nützliche Gewohnheiten im Feld:

• Lagern Sie die Ladestation und die Akkus vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt. LiPo-Zellen vertragen keine Hitze, und in einem geschlossenen Kofferraum können die Temperaturen an einem Sommertag die sicheren Ladetemperaturen deutlich überschreiten.
  
• Die Batterien sollten nach dem Flug auf Umgebungstemperatur abgekühlt sein, bevor sie geladen werden.
  
• Schließen Sie Ihre Ausrüstung im Kofferraum oder in einem Hartschalenkoffer ein, wenn Sie das Fahrzeug verlassen.

Rucksack-Schießen

Sie wandern zu einem Bergrücken, einem Canyonrand oder einer abgelegenen Küste. Jedes Pfund zählt, und es gibt kein Fahrzeug, auf das Sie zurückgreifen können.

Diese Konfiguration bietet nicht die gleiche Kapazität wie ein Fahrzeug-Setup. Das Ziel ist ein anderes: die wichtigsten Ausrüstungsgegenstände am Leben erhalten und die Drehtage verlängern.

Ein praktischer Aufbau:

• Faltbares Solarpanel mit 40–60 W (etwa 1,5–2,5 kg für hochwertige Modelle)
  
• Kraftwerk mit ca. 300 Wh (etwa 3–4 kg)

Das ist ganz schön viel. Es lohnt sich nur, es mitzunehmen, wenn man mehrere Tage unterwegs ist oder weitab von jeglicher Stromquelle fotografiert.

Rechnen Sie mit Gebühren ein oder zwei Drohnenakkus plus Fernsteuerung und Smartphone Jeden Abend kein voller Flightcase. Manche Fotografen führen zusätzliche, vorgeladene Akkus mit sich und nutzen Solarenergie als Absicherung für den dritten Tag und darüber hinaus.

Vergessen Sie die Idee, das Aufladen während des Gehens. Ein auf einem Rucksack herumhüpfendes Panel sammelt fast nichts. Deutlich mehr Ergebnisse erhält man, wenn man 30 Minuten pausiert, das Panel flach auf den Boden legt und zur Sonne ausrichtet, während man das Videomaterial sichtet oder zu Mittag isst.

Was Sie vor dem Kauf prüfen sollten

Panelausgang. Für den Betrieb mit dem Fahrzeug sind 100 W oder mehr erforderlich; für Rucksacktouren 40–60 W. Stellen Sie sicher, dass die Leerlaufspannung des Panels innerhalb des Eingangsspannungsbereichs Ihrer Solaranlage liegt.

Stationsleistung. Reiner Sinuswechselstrom, dessen Leistung die Wattzahl Ihres Ladegeräts deutlich übersteigt. Stellen Sie sicher, dass die Ladestation ihren Wechselstromausgang auch während der Leerlaufphasen des Ladegeräts eingeschaltet lässt – einige Modelle schalten sich bei geringem Stromverbrauch automatisch ab und unterbrechen den Ladevorgang.

Anschlüsse. USB-C PD für Smartphones und die meisten Laptops. Ein 12-V-Gleichstromausgang ist nützlich, wenn Ihre Drohne ein Kfz-Ladegerät verwendet.

Gewicht und Packmaß. Fahrzeugsysteme können problemlos 2–3 kg Solartechnik aufnehmen. Rucksacksysteme hingegen müssen jedes Gramm verdienen.

Bifaziale Konstruktion. Beidseitig lichtabsorbierende Solarpaneele können ihren Ertrag steigern, wenn sich auf der Rückseite heller Untergrund befindet – beispielsweise Sand, Schnee oder heller Beton. Der Zuwachs hängt von der Konfiguration und den Umgebungsbedingungen ab; betrachten Sie ihn daher eher als Bonus denn als festen Wert. number.Some Modelle wie die von GTPOW 100-W-Bifazial-Solarpanel, inklusive einer silbergefütterten Tragetasche, die gleichzeitig als Reflektor dient.

Ein Hinweis zum Batteriezustand

LiPo-Drohnenakkus weisen Eigenheiten auf, die in jedem Solar-Workflow beachtet werden sollten:

• Laden Sie sie auf bei gemäßigte Temperaturen, nicht in einem heißen Fahrzeug oder in direkter Sonneneinstrahlung.
  
• Wenn Sie einige Tage nicht fliegen, entladen Sie die Batterie an den Hersteller. Speicherspannung (in der Regel etwa 50%) anstatt sie voll zu lassen.
  
• Achten Sie nach anstrengenden Reisen auf Schwellungen oder Beschädigungen. Ein beschädigter Rucksack ist das Risiko im Flugzeug nicht wert.

Fazit

Bei Solarenergie für Drohnenaufnahmen kommt es nicht auf das größte Panel an. Es geht um eine Ladekette, die zu Ihren Aufnahmebedingungen passt.

Für fahrzeuggebundene Fotografen reicht ein Solarpanel mit einer Leistung von mindestens 100 W in Kombination mit einer tragbaren Powerstation mit einer Kapazität von mindestens 500 Wh für die meisten Arbeitstage aus, vorausgesetzt, man plant die Anzahl der Batterien und die Wärmeentwicklung ein.

Für Rucksacktouristen reicht ein 40–60-Watt-Solarpanel mit einer 300-Wh-Ladestation aus, um die wichtigsten Geräte auf längeren Reisen mit Strom zu versorgen, auch wenn es nicht den Ladevorgang eines kompletten Studio-Ladestudios ersetzen kann.

Tagsüber Bedienfeld. Nachts Station. Ladegerät in der Mitte. Wenn diese drei Elemente stimmen, ist Ihr Dreh auch dann noch möglich, wenn die Steckdosen ausfallen.